液压马达一共有两种回路:
头一种液压马达串联回路,减速液压马达,第二种液压马达制动回路,并且这两种回路还可以进行下一层分类
串联回路一:我们把3个液压马达相互串联,并用一个换向阀控制其开停和转向。3个马达所通过的流量差不多相等,在他们排量相同时,各马达转速一样,要求液压泵供油压力高,泵的流量就可以小,一般可以用于轻载高速的场合。
串联回路二:这个回路一个换向阀控制一个马达,各歌马达可单独运作,也可同时运作,并且各马达的转向也是任意。比较适用高速小扭矩场合。
离合器频繁工作,还可通过右立柱上的机械手拨动料卷旋转,空转时必须脱开离合器。防止卷料的外表面被擦伤,开卷机采用电动机-减速机结构,结构复杂。开卷机的主要功能是支承并控制料卷的打开和回收,挖掘机液压马达,内外齿轮加工困难。主轴上装有三爪楔形机构,齿轮离合器为机械离合。既满足不同内径的料卷的需求,左右立柱在液压缸的作用下可分开或接近,噪声大,并使卷料处于悬空状态。生产中经常要收料或开料.为了解决上述问题,而减速机具有自锁功能.通过链条驱动主轴旋转。
发现液压马达达非常适合开卷机的工作状况:传递扭矩大,机械传动零件少,没有打齿或脱不开齿的现象。故布置方便。运行平稳,---性好,液压马达,可实现无级变速,成本高,装配简单。且不会自锁,体积小。双向运转传动装置,减速机。解决了链条容易断裂和减速机固定螺栓容易松动的问题。
液压马达由液压能转变为机械能传动装置,取消了复杂的机械离合器,因而噪声很低
液压马达检修
在确认液压马达出了故障或不能正常工作时,应对其进行检修。马达是一种精密元件,如用户没有拆检条件,不要自行拆检修理,应与有关马达厂家联系检修或请其他工厂修理部门检修。若使用单位具有拆检条件,在阅读本章有关理论知识后,可根据上述拆卸和安装工艺顺序进行。但必须强调一下有关要求:
1.液压马达分解要求
分解时注意不要将零件敲毛碰伤,---要保护好零件的运动表面和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内,要避免相互碰撞。分解时禁止用铁锤敲击。
2.液压马达装配要求
装配前应将全部零件清洗干净、吹干,不得使用棉纱、破布等擦抹零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部位应加入少量经过过滤的润滑油,装配时禁止用铁锤敲击,装配后转动输出轴,应灵活无卡滞现象。
3.液压马达检修要求
液压马达结构简单,零部件少,船用液压马达,对拆下的零件应进行仔细的检查,因制造厂家配件供应充足,---,从经济性考虑,对磨损零件基本上不自行修理而多作更换。密封件原则上应全部更换。
4.检修后的试验
液压马达经检修后根据新---的要求进行---的性能试验,以验证检修是否合格,一般厂家均接受用户委托试验。
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